वाहन पर लगे ड्रोन जैमर के लिए एंटेना का चयन करने के लिए मुख्य विचार आवृत्ति बैंड मिलान, गेन/लोब अनुकूलन, वाहन पर्यावरण अनुकूलता और विश्वसनीय इंस्टॉलेशन और फीडर हैं। परिदृश्य के आधार पर सर्वदिशात्मक/दिशात्मक संयोजनों को प्राथमिकता दें, फिर शक्ति और संरचना का मिलान करें।
I. मुख्य पैरामीटर स्पष्ट करें (अवश्य पढ़ें)
1. फ़्रीक्वेंसी बैंड मिलान (सबसे महत्वपूर्ण) ड्रोन के तीन मुख्य फ़्रीक्वेंसी बैंड को कवर करना चाहिए। एकल एंटेना में आदर्श रूप से सबसे चौड़ी बैंडविड्थ होनी चाहिए, जबकि बहु {{2}एंटीना आवृत्ति बैंड और भी बेहतर हैं:
नेविगेशन बैंड: GPS L1 (1575MHz), Beidou B1 (1561MHz), ग्लोनास G1 (1602MHz)
रिमोट कंट्रोल/इमेज ट्रांसमिशन: 2.4GHz (2400–2483MHz), 5.8GHz (5725–5875MHz)
डेटा ट्रांसमिशन/उड़ान नियंत्रण: 433 मेगाहर्ट्ज, 868मेगाहर्ट्ज, 900 मेगाहर्ट्ज, आदि।
2. लाभ और लोब (दूरी और कवरेज निर्धारित करें)
लाभ (डीबीआई): उच्च लाभ के परिणामस्वरूप अधिक रेंज लेकिन संकीर्ण कवरेज होता है।
सर्वदिशात्मक: 5-8 डीबीआई (360 डिग्री कवरेज, छोटी दूरी)
दिशात्मक: 12-18 डीबीआई (लंबी-सीमा परिशुद्धता दमन)
चरणबद्ध सारणी: 15-25 डीबीआई (गतिशील ट्रैकिंग, वाहन उपयोग के लिए पसंदीदा)
बीमविड्थ:
क्षैतिज: सर्वदिशात्मक 360 डिग्री; दिशात्मक 20-60 डिग्री
लंबवत: 15-45 डिग्री (कम-ऊंचाई वाले यूएवी को कवर करता है)
3. प्रतिबाधा और शक्ति (मुख्य इकाई से मेल खाना)
प्रतिबाधा: 50Ω (आरएफ उपकरण के लिए सामान्य)
पावर क्षमता: मुख्य इकाई एकल {{0}चैनल ट्रांसमिट पावर (उदाहरण के लिए, 50W/100W) से अधिक या उसके बराबर, जलने से बचाने के मार्जिन के साथ।
4. वाहन पर्यावरण विशिष्टताएँ
सुरक्षा रेटिंग: IP65/IP66 (वर्षारोधी, धूलरोधी, कंपन प्रतिरोधी)
ऑपरेटिंग तापमान: -40 डिग्री -+60 डिग्री
सामग्री: कार्बन फाइबर/एल्यूमीनियम मिश्र धातु, हल्का, हवा प्रतिरोधी
इंटरफ़ेस: N-प्रकार या SMA पुरुष कनेक्टर (आमतौर पर वाहनों में उपयोग किया जाता है)
द्वितीय. एंटीना प्रकार और परिदृश्य चयन (प्रत्यक्ष अनुप्रयोग)
1. सर्वदिशात्मक एंटीना (360 डिग्री) 1. **कवरेज (अंतिम)**
इसके लिए उपयुक्त: शहर की गश्त, काफिला एस्कॉर्ट, क्षेत्र की निगरानी (अधिकतम सीमा की मांग नहीं, लेकिन ब्लाइंड स्पॉट की आवश्यकता नहीं)
अनुशंसित: व्हिप-आकार/फाइबरग्लास सर्वदिशात्मक, 5-8 डीबीआई, लंबवत ध्रुवीकृत
लाभ: सरल स्थापना, संरेखण की आवश्यकता नहीं, चलते समय स्थिर
नुकसान: सीमित सीमा (आमतौर पर 500-1000 मीटर)
2. **दिशात्मक एंटीना (लंबी-सीमा परिशुद्धता दमन)**
इनके लिए उपयुक्त: राजमार्ग, खुले क्षेत्र, लक्षित निष्कासन/जबरन लैंडिंग
अनुशंसित: यागी एंटीना (12-15 डीबीआई), परवलयिक (16-18 डीबीआई), चरणबद्ध सरणी (15-25 डीबीआई)
लाभ: लंबी दूरी (1-5 किमी), उच्च दक्षता, आसपास के क्षेत्रों में कम हस्तक्षेप
नुकसान: चलते समय मैनुअल/स्वचालित संरेखण, स्थिर ट्रैकिंग की आवश्यकता होती है
3. **संयुक्त समाधान (वाहनों के लिए मुख्यधारा)**
मूल समाधान: 1 सर्वदिशात्मक (निगरानी) + 1-2 दिशात्मक (प्राथमिक आक्रमण)
उन्नत समाधान: चरणबद्ध सरणी एंटीना (स्वचालित बीम ट्रैकिंग) + सर्वदिशात्मक ब्लाइंड स्पॉट फिलिंग
मल्टी{0}}बैंड: नेविगेशन के लिए एक-एक दिशात्मक एंटीना, दमन प्रभाव को बढ़ाने के लिए 2.4G और 5.8G
तृतीय. स्थापना और फीडर केबल (वास्तविक प्रदर्शन निर्धारित करता है)
1. स्थापना स्थान (छत को प्राथमिकता)
छत/रूफ रैक का केंद्र, अबाधित, धातु से 5 सेमी से अधिक या उसके बराबर दूर। जितना अधिक होगा उतना बेहतर होगा, ज़मीन पर परावर्तन कम होगा।
आसान लक्ष्य संरेखण के लिए दिशात्मक एंटीना घूमने योग्य (मैनुअल/इलेक्ट्रिक) होना चाहिए।
2. फीडर केबल चयन (कम नुकसान ही कुंजी है)
सामग्री: 50Ω कम -नुकसान समाक्षीय केबल (आरजी316, एलएमआर400)
लंबाई: 3 मीटर से कम या उसके बराबर (लंबे केबल अधिक क्षीणन का अनुभव करते हैं)
कनेक्टर्स: एन-प्रकार/एसएमए, जलरोधक, सुरक्षित और अच्छी तरह से संरक्षित।
3. विद्युत चुम्बकीय संगतता (ईएमसी)
एंटीना और वाहन जीपीएस, रेडियो और ईसीयू के बीच दूरी बनाए रखें।
मुख्य इकाई और एंटीना के बीच परिरक्षण जोड़ें, उचित ग्राउंडिंग सुनिश्चित करें, और स्वयं के हस्तक्षेप से बचें।